7 mitos y conceptos erróneos sobre los vehículos eléctricos desmentidos

No se puede negar que los vehículos eléctricos son ahora una opción popular entre los conductores de todo el mundo. Pero con esta adopción generalizada de vehículos eléctricos han surgido una serie de mitos y conceptos erróneos, algunos de los cuales están lejos de la verdad. Entonces, ¿cuáles son los mitos más comunes sobre los vehículos eléctricos y cuál es la realidad?

1. Los vehículos eléctricos son neutros en carbono

A menudo se supone que, sin necesidad de gasolina o diésel, los vehículos eléctricos no emiten emisiones de carbono por defecto. Pero esto está lejos de ser cierto.

Lo que es importante recordar sobre los vehículos eléctricos es que todavía requieren recursos en el proceso de fabricación. No sólo es necesario construir la carrocería exterior y el mobiliario interior de un vehículo eléctrico, sino que la propia batería requiere varios metales pesados, incluidos litio, cobalto y níquel. Estos metales deben obtenerse mediante minería, dos procesos que pueden tener un efecto negativo en el medio ambiente.

Por ejemplo, el litio es un componente clave en las baterías típicas de los vehículos eléctricos. A medida que aumenta la demanda de vehículos eléctricos, también aumenta la necesidad de litio. Según un informe de Statista, solo en 2022 se extrajeron 130.000 toneladas de litio, por lo que la necesidad de este metal pesado es clara.

El problema aquí surge en el proceso minero. La minería de litio puede arruinar el medio ambiente circundante, incluidos los lugares donde vive la gente. Como señala un artículo del Portal Climático del MIT, cada tonelada de litio extraída representa la liberación de 15 toneladas de CO2, uno de los gases más importantes que alimentan el calentamiento global. El proceso físico de la minería también puede provocar el desplazamiento tanto de animales salvajes como de personas, agotando la biodiversidad de la zona.

Además, es importante señalar que los vehículos eléctricos todavía necesitan combustible en forma de electricidad. Si bien muchos países avanzan hacia una lenta transición hacia fuentes de energía renovables, la gran mayoría de la electricidad todavía proviene del carbón, el petróleo y el gas natural.

En Estados Unidos, en 2023, solo el 20% de la energía provendrá de recursos renovables, incluido el 68% del petróleo y el gas natural y el 11% del carbón (según USA Facts). Evidentemente la dependencia de recursos no renovables sigue siendo enorme.

2. Todos los vehículos eléctricos son caros

Si bien los vehículos eléctricos son generalmente más caros que los ICE, no todos son caros. Se suele pensar que los vehículos eléctricos son caros porque Tesla, una marca de vehículos eléctricos muy popular, vende sus vehículos a un precio bastante alto. Incluso el Tesla más barato del mercado, el Modelo 3, cuesta poco menos de 40.000 dólares, un precio muy fuera del rango de precios de muchos compradores potenciales.

Hay algunos modelos eléctricos caros fuera de la gama de Tesla, como la serie EV de BMW. Pero no te preocupes, estas son sólo dos de las muchas marcas de coches que ofrecen vehículos eléctricos. Muchos fabricantes establecidos, incluidos Ford, Nissan, Mercedes, Audi y Chevrolet, ofrecen sus propios vehículos eléctricos, algunos de los cuales son asequibles.

Si está buscando un vehículo eléctrico nuevo pero aún aspira a un precio aún bajo, es posible que desee considerar el Smart EQ Fortwo, aunque tenga en cuenta que es un vehículo muy pequeño con un alcance de solo 80 millas.

También vale la pena señalar que actualmente existen muchos vehículos eléctricos usados ​​en el mercado. Dado que la mayoría de los vehículos eléctricos tienen menos de diez años, no tendrá que revisar cientos de vehículos más antiguos y la mayoría de los minoristas en línea le permiten filtrar por marca, modelo, kilometraje y precio. Por supuesto, estos modelos usados ​​casi siempre tendrán un precio más bajo que los vehículos eléctricos nuevos, por lo que vale la pena consultar las ventas de garaje de vehículos eléctricos usados ​​si desea mantener un presupuesto más ajustado.

Además, el gobierno de EE. UU. ofrece créditos fiscales para quienes compran vehículos eléctricos usados ​​para uso personal. Quienes compren un vehículo eléctrico usado o FCEV pueden ganar un crédito de hasta $4,000, lo cual vale la pena tener en cuenta.

3. Los vehículos eléctricos no pueden viajar muy lejos

tesla

Algunas personas piensan que todos los vehículos eléctricos no pueden viajar muy lejos con una sola carga, pero ese simplemente no es el caso. Existen algunos modelos concretos de vehículos eléctricos con autonomía reducida, como el mencionado Smart EQ Fortwo y el Citroën Ami.

Pero la mayoría de los vehículos eléctricos tienen una autonomía de más de 200 millas, lo que es suficiente para la mayoría de las personas, que no suelen viajar más de 30 o 40 millas en un solo día. Algunos vehículos eléctricos incluso superan las 400 millas de autonomía total, aunque son menos comunes.

La autonomía de los vehículos eléctricos tiende a oscilar entre 150 y 350 millas. A continuación se muestra una tabla con los modelos de vehículos eléctricos más populares y sus gamas para que puedas hacerte una idea de lo que se ofrece aquí. Tenga en cuenta que el kilometraje máximo puede variar ligeramente dependiendo de las condiciones climáticas, la velocidad y el uso de calefacción o aire acondicionado.

Modelo de auto	Maxima capacidad
Tesla modelo Y	283 millas
Modelo Tesla	348 millas
BMW i4	320 millas
Nissan Hoja	170 millas
Jaguar I-Pace	292 millas
Sé e-Niro	280 millas
Tesla modelo 3	395 millas
Renault Zoé	240 millas
Renault Twizy	60 millas

Como puede ver, los vehículos eléctricos más populares tienen un kilometraje superior a las 200 millas, aunque existen algunas excepciones.

4. Las baterías de los vehículos eléctricos necesitan ser reemplazadas periódicamente

A diferencia del despertador o del control remoto del televisor, no es necesario reemplazar la batería de su vehículo eléctrico con regularidad. Dependiendo del modelo de vehículo eléctrico, la duración de la batería variará, pero la batería promedio de un vehículo eléctrico dura entre 10 y 20 años.

Recurrent Auto informó que, dentro de su comunidad de más de 15.000 automóviles, solo el 1,5% se ha sometido a un reemplazo de batería (excluyendo grandes retiradas de vehículos eléctricos). Sin embargo, es importante recordar que la gran mayoría de los vehículos eléctricos que circulan hoy en día ni siquiera tienen una década de antigüedad, por lo que se necesitarán algunos años más para determinar realmente cuánto tiempo pueden durar en promedio las baterías de los vehículos eléctricos.

5. Todas las baterías de los vehículos eléctricos acaban en los vertederos

Roman Zaiets/Shutterstock.com

Una de las principales preocupaciones sobre las baterías de los vehículos eléctricos es dónde irán una vez que expire su vida útil. Las baterías de litio típicas que se utilizan para alimentar pequeños electrodomésticos pueden causar muchos daños ambientales, ya que la fuga de ácido a base de litio de las baterías desechadas puede envenenar el agua y matar organismos acuáticos. Es por eso que probablemente verá contenedores de reciclaje de baterías en su supermercado local.

Entonces, ¿son importantes las baterías de litio en los vehículos eléctricos?

En resumen, no. Muchos fabricantes están trabajando para reciclar las baterías caducadas de los vehículos eléctricos en lugar de simplemente tirarlas a un vertedero. Esto no sólo permite a las marcas de vehículos eléctricos ahorrar dinero al reutilizar materiales, sino que también evita que los metales pesados ​​de las baterías de vehículos eléctricos desechadas se filtren al medio ambiente.

Eso no quiere decir que las baterías de los vehículos eléctricos no terminen en un vertedero. Definitivamente hay algunas baterías que pasan desapercibidas, especialmente si un mecánico solitario desarma un automóvil y no está bajo la misma presión regulatoria que los grandes talleres. Sin embargo, el objetivo general es reducir al máximo el número de baterías de vehículos eléctricos que se desechan en los vertederos.

6. No hay muchas estaciones de carga disponibles

Ciertamente no hay tantas estaciones de carga para vehículos eléctricos como las gasolineras típicas en el mundo, pero eso no significa que las estaciones de carga para vehículos eléctricos sean difíciles de encontrar.

Hay más de 160.000 cargadores públicos de vehículos eléctricos disponibles sólo en Estados Unidos (según un informe de Elektrek). Esto significa que incluso si la mitad de los adultos estadounidenses tuvieran un vehículo eléctrico, cada estación de carga solo necesitaría dar servicio a unas 800 personas para satisfacer la demanda.

Hay casi 50.000 estaciones de carga públicas disponibles en el Reino Unido (según el sitio web del gobierno del Reino Unido), lo que significa que si la mitad de los adultos británicos tuvieran un vehículo eléctrico en este momento, cada estación de carga pública solo necesitaría dar servicio a unas 400 personas para satisfacer la demanda.

Si vives en una ciudad o cerca de ella, o en las afueras, no debería ser difícil encontrar una estación de carga para vehículos eléctricos. Sin embargo, si vive en una zona muy rural, encontrar una estación de carga de vehículos eléctricos que esté relativamente cerca de usted puede ser un desafío mayor.

7. Los vehículos eléctricos no se pueden cargar bajo la lluvia

No cargarías tu teléfono o computadora portátil bajo la lluvia, ya que el agua podría interactuar con la corriente eléctrica que pasa entre el cargador y el dispositivo. Esto puede causar una descarga eléctrica y generalmente se evita.

Pero no ocurre lo mismo con los vehículos eléctricos. Debido a que los vehículos eléctricos pasan la mayor parte del tiempo al aire libre, están diseñados para cargarse tanto en condiciones secas como húmedas. Así, aunque llueva mucho, podrás cargar tu vehículo eléctrico sin riesgo de descarga eléctrica.

No creas todo lo que oyes sobre los vehículos eléctricos

Como ocurre con la mayoría de las cosas, existen muchas ideas erróneas sobre los vehículos eléctricos que circulan por Internet. Es importante verificar lo que lee para asegurarse de saber la verdad, especialmente si posee o está pensando en comprar un automóvil eléctrico.