Apto para principiantes y plegable. - Revisión geek

Clasificación:
7/10
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  • 1 - Basura caliente absoluta
  • 2 - Clasificar basura tibia
  • 3 - Diseño muy defectuoso
  • 4 - Algunas ventajas, muchas desventajas
  • 5 - Aceptablemente imperfecto
  • 6 - Suficientemente bueno para comprar en oferta
  • 7 - Excelente, pero no el mejor en su clase
  • 8 - Fantástico, con algunas notas al pie
  • 9 - Cállate y toma mi dinero
  • 10 - Diseño absoluto Nirvana

Precio: $ 699.00

Sarah Chaney / Revisión Geek

La bicicleta eléctrica Fiido es una entrada asequible y almacenable que vale la pena considerar.

Las bicicletas eléctricas son artilugios intrigantes e increíblemente geniales. Y al igual que los autos eléctricos, no son muy económicos, excepto este. El D3 Pro Mini de Fiido brinda a las personas la experiencia de una bicicleta eléctrica a un precio más asequible y, al mismo tiempo, ofrece una duración saludable de la batería y mucha potencia.

Claro, $ 699.99 no es una pequeña suma de dinero, pero la mayoría de las bicicletas eléctricas tienen un precio de más de $ 1,000, a veces más cerca de $ 2,000. Además, ¡se pliega! Ya es una bicicleta bastante pequeña cuando está desplegada, pero el hecho de que pueda volverse aún más pequeña la hace perfecta para cualquier persona que no tenga mucho espacio adicional.

Mi experiencia de conducción con el D3 Pro Mini de Fiido ha sido una alegría absoluta. Una bicicleta eléctrica te brinda esa sensación nostálgica de andar en bicicleta cuando eras niño, pero también la emocionante emoción de las velocidades rápidas. Pero además de sentir el viento en mi cabello y gritar internamente, "¡Whee!" Hay mucho que amar de esta bicicleta eléctrica.

Esto es lo que nos gusta

  • Factor de forma súper compacto
  • Se siente genial, incluso a velocidades más altas
  • Duración decente de la batería

Y lo que no hacemos

  • Ojalá se doblara más
  • Caro, pero mucho más asequible que otras bicicletas eléctricas

Los revisores expertos de Review Geek se ponen manos a la obra con cada producto que revisamos. Sometemos cada pieza de hardware a horas de pruebas en el mundo real y las sometemos a pruebas comparativas en nuestro laboratorio. Nunca aceptamos pagos para respaldar o revisar un producto y nunca agregamos las revisiones de otras personas. Leer más >>

Índice de contenidos
  1. Esto es lo que nos gusta
  2. Y lo que no hacemos
  • Especificaciones
  • Proceso de configuración inicial
  • Diseño y Ajustabilidad
  • Duración de la batería y carga
  • La experiencia de montar a caballo
  • Plegado y desplegado de la bicicleta
  • Veredicto: la D3 Pro Mini es una bicicleta eléctrica compacta y asequible
    1. Esto es lo que nos gusta
    2. Y lo que no hacemos
  • Especificaciones

    • Voltaje: 36V
    • Batería: 7,8Ah/280,8Wh
    • Tiempos de ciclo de la batería: 800 veces
    • Tiempo de carga: 5 horas
    • Rango de modo de ciclomotor: 37,2 millas (60 kilómetros)
    • Máxima velocidad: 16 MPH (25 km/h)
    • Carga maxima: 265 libras (120 kg)
    • Peso neto: 38,6 libras (17,5 kg)
    • Tamaño de llanta: 14 pulgadas x 2,125 pulgadas
    • Tamaño de bicicleta eléctrica (LxWxH): 1250 mm x 580 mm x 1000 mm
    • Tamaño de plegado (LxWxH): 1250 mm x 400 mm x 630 mm

    Proceso de configuración inicial

    Pensé que configurar el D3 Pro Mini sería una tarea y media, pero fue muy simple. La bicicleta venía en una caja con el manillar plegado, así que para configurarla por completo, todo lo que tenía que hacer era desplegar el manillar y colocar el asiento, los pedales y la luz de freno, que creo que podría haber sido un obsequio enviado con la bicicleta. La luz de freno tenía una etiqueta con un precio de $ 29.99 en la caja, pero no puedo encontrar esta luz en particular en el sitio web de Fiido.

    Después de conectar todo, elegí un lugar para conectar el cargador a la pared y conecté la bicicleta para cargarla por completo antes de sacarla. La tija del sillín de la bicicleta que recibí tenía una bomba de aire incorporada, que encontré como un elemento adicional en el sitio web por $ 69.99, por lo que también aireé un poco las llantas mientras se cargaba. Luego, coloqué todas las piezas ajustables a mi gusto, y estaba listo para funcionar.

    Diseño y Ajustabilidad

    Rueda delantera de Fiido D3 Pro Mini Bicicleta eléctrica estacionada sobre césped

    La D3 Pro Mini E-Bike tiene un diseño bastante elegante. Hay muchas bicicletas eléctricas atractivas en el mercado, pero también hay algunas bicicletas eléctricas que no intentan ocultar la batería, lo que da como resultado un diseño que no es muy pintoresco. Afortunadamente, la D3 Pro Mini oculta su batería dentro del marco y ofrece un diseño limpio y sorprendente, ya sea que obtenga el marco blanco o negro.

    Su factor de forma se asemeja a una bicicleta BMX, que normalmente está más cerca del suelo y tiene un marco y neumáticos más pequeños. Si necesita algo que sea compacto y que no ocupe mucho espacio en su hogar o garaje, es perfecto para eso. Cuando pliegas el manillar y los pedales de freno, se vuelve aún más compacto.

    Rueda trasera de Fiido D3 Pro Mini Bicicleta eléctrica estacionada sobre césped
    Sarah Chaney / Revisión Geek

    Fiido se jacta de que esta es una de las bicicletas eléctricas más livianas del mercado y, si bien eso es cierto, no diría que la bicicleta es liviana. Con poco menos de 40 libras, el D3 Pro Mini es fácil de levantar por encima del umbral de una casa o transportarlo en distancias cortas. Pero si tienes que cargar esta bicicleta por tres tramos de escaleras hasta tu apartamento, no creo que sea una experiencia fácil. Dicho esto, es más liviana que otras bicicletas eléctricas, incluida la bicicleta eléctrica Discover 1 de Velotric que revisamos.

    La bicicleta es altamente ajustable. Puede modificar la altura del manillar, el ángulo del manillar y la altura del asiento. Además, no estoy seguro de por qué querrías hacerlo, pero puedes desplazar el manillar hacia la derecha o hacia la izquierda. Por lo que pude ver, no había configuraciones para ajustar nada con el faro incorporado o la bocina.

    Duración de la batería y carga

    Controles de motor, luz y bocina en el manillar izquierdo de la minibicicleta eléctrica Fiido D3 Pro
    Sarah Chaney / Revisión Geek

    Para uso casual e incluso para uso diario, dependiendo de qué tan lejos viva de su trabajo, probablemente no necesite cargar esta bicicleta eléctrica más de una vez por semana. El D3 Pro Mini tiene un alcance máximo de 37,2 millas y tarda unas cinco horas en cargarse por completo.

    La rapidez con la que se agota la batería depende de cuánto esté pedaleando en comparación con cuánto trabajo esté haciendo el motor. Después de aproximadamente dos horas de conducción, la mitad con asistencia de pedal y la mitad usando solo el motor, la batería estaba en tres de cinco barras. Incluso si saco esta bicicleta todos los días durante 15 a 30 minutos, creo que podría usarla una o dos semanas antes de cargarla.

    La experiencia de montar a caballo

    La gente dice que nunca olvidas cómo andar en bicicleta y, aparentemente, eso es cierto. Han pasado al menos siete años desde que monté una bicicleta normal y nunca antes había probado una bicicleta eléctrica. No hace falta decir que estaba nervioso por subirme a esto por primera vez. Por suerte, lo entendí al instante. Si alguna vez ha andado en una bicicleta normal, andar en la D3 Pro Mini será pan comido.

    Después de encender la pantalla, hay dos formas diferentes de subirse a la bicicleta. Puede comenzar a pedalear y, después de alcanzar cierta velocidad, el motor se activa automáticamente. O bien, puede usar el acelerador en el manillar derecho para un comienzo más fácil. Soy un ciclista cansado, así que siempre comenzaba mis recorridos pedaleando porque sentía que tenía más control. Sin embargo, mi esposo siempre usó el acelerador, pero conduce una motocicleta, por lo que conducir esta bicicleta eléctrica fue una experiencia puramente emocionante para él.

    No puedo imaginar por qué alguien pedalearía manualmente esta bicicleta eléctrica, pero tenía que probarla, ya sabes, para la ciencia. Es dificil. Debido a la forma en que están diseñados los motores de pedaleo asistido, las bicicletas eléctricas suelen ser más difíciles de pedalear que las bicicletas tradicionales sin energía. Además, suelen ser más pesados. Sin embargo, es bueno saber que el D3 Pro Mini se puede pedalear en caso de que esté fuera y se me agote la batería.

    Hay tres marchas diferentes para cambiar presionando un botón en la pantalla. Puedes ver en qué marcha estás en cualquier momento mirando la pantalla digital. La primera marcha ofrece la menor cantidad de potencia y, por lo tanto, velocidad, mientras que la tercera ofrece la mayor cantidad. Me sentí cómodo conduciendo a todas las velocidades, aunque preferí avanzar hasta la tercera marcha en lugar de comenzar allí.

    Asiento de bicicleta eléctrica mini Fiido D3 Pro con luz trasera adjunta
    Sarah Chaney / Revisión Geek

    La D3 Pro Mini es una bicicleta eléctrica compacta con ruedas pequeñas. Hay una razón por la cual la palabra "Mini" está en su título. Dicho esto, realmente desearía que las ruedas fueran un poco más grandes. Hubo momentos en que me ponía nervioso conducir o dar una vuelta a una velocidad tan alta porque estaba muy cerca del suelo. Puedes subir la altura del asiento y del manillar, pero obviamente no la altura de los pedales de freno. A medida que me sentí más cómodo montando en bicicleta, el nerviosismo de estar tan cerca del suelo se disipó un poco.

    Me impresionaron los frenos de este chico malo. Tiene frenos delanteros y traseros, ambos conectados a mecanismos en los lados izquierdo y derecho del manillar. Alcancé la velocidad máxima, aproximadamente 15 millas por hora, e intenté detenerme lo más rápido posible. La moto frena muy bien a altas velocidades, aunque patina ligeramente.

    Aún así, es bueno saber que puede frenar rápidamente en caso de emergencia. Disminuir la velocidad a un ritmo más razonable se siente suave y, siempre que preste atención a su entorno, esta experiencia de frenado será la norma.

    Hacer giros cerrados o giros en U es definitivamente algo con lo que debe practicar en un estacionamiento para sentirse cómodo. Debido a que el motor se enciende automáticamente después de que comienzas a pedalear, tratar de girar en U desde una posición estática se siente inseguro porque a la mitad de tu giro, te sacudes hacia adelante. Tiene que usar el resto de la velocidad de su bicicleta a medida que disminuye la velocidad o caminar con la bicicleta en la curva, lo que solo tiene sentido si no está en una calle concurrida.

    Minibicicleta eléctrica Fiido D3 Pro de pie en el césped junto a una antigua valla de madera

    Si su ciudad es amigable con las bicicletas, ya sea con carriles para bicicletas o personas que son amigables con las bicicletas que viajan en el carril para automóviles, entonces probablemente esté bien usarlo en las calles. De lo contrario, me quedaría con las áreas residenciales y las áreas específicas para bicicletas. El área en la que estoy actualmente no tiene muchos ciclistas, por lo que los automovilistas no siempre son los más corteses y no hay muchos carriles para bicicletas.

    Hay algunos otros pequeños detalles que vale la pena señalar de mi experiencia de conducción. La bocina funciona y definitivamente llamará la atención de alguien, pero es un sonido súper molesto. Si alguna vez ha escuchado la diferencia entre la bocina de un automóvil y la bocina de una motocicleta, sonaba más parecido a una bocina de motocicleta, pero con un tono más agudo y chirriante.

    La bicicleta tiene una clasificación de resistencia al agua IP54, lo que significa que puede montarla con lluvia ligera, pero no debe montarla con lluvia intensa. Luego, pasé por algunos baches y parches de camino accidentado mientras viajaba por mi vecindario. En general, la bicicleta manejó todo a la perfección.

    Plegado y desplegado de la bicicleta

    Nunca había oído hablar de una bicicleta eléctrica plegable antes de la D3 Pro Mini. He visto bicicletas normales que se pliegan antes, pero nunca una bicicleta eléctrica. Para ser honesto, esperaba un poco más de acción de plegado que lo que me dio el D3 Pro Mini. Después de revisar el sitio web de Fiido, la bicicleta eléctrica plegable D4S se parece más a lo que esperaba.

    Con el D3 Pro Mini, la única parte que realmente se pliega es el manillar. Los pedales de freno también se pueden plegar para hacer que el factor de forma sea más delgado. Sin embargo, creo que el factor de forma de la D3 Pro Mini ya es tan pequeño que no necesita plegarse mucho para caber en espacios pequeños.

    Plegar y desplegar todo es un proceso rápido y fácil. Los pedales de freno tienen un mecanismo en el medio que debe presionar y luego puede subir o bajar los pedales de freno. Para el manillar, hay una bisagra que les permite plegarse y desplegarse. Cuando levanta el manillar, debe bloquearlos en su lugar con un pestillo de ajuste que está en el poste. Luego, antes de desplegar el manillar, debes soltar este pestillo.

    Veredicto: la D3 Pro Mini es una bicicleta eléctrica compacta y asequible

    La D3 Pro Mini de Fiido es una bicicleta eléctrica compacta bastante potente. Si está buscando específicamente una bicicleta eléctrica plegable que pueda caber en espacios reducidos y que sea relativamente asequible, no creo que se sienta decepcionado con esta. Dicho esto, Fiido tiene otras bicicletas eléctricas plegables por aproximadamente el mismo precio que pueden plegarse en una forma aún más compacta, pero personalmente no he probado ninguna de ellas. Pero no cuestan mucho más, y las especificaciones son mejores, al menos en papel, podrían ser la mejor compra.

    Si tiene espacio, creo que una bicicleta eléctrica más grande de Fiido vale el dinero extra. Un marco más grande y ruedas más grandes se traducen en una conducción más cómoda, al menos para mí, y también puede acomodar una batería o un motor más grandes para obtener más potencia y longevidad.

    Clasificación: 7/10

    Precio: $ 699.00

    Esto es lo que nos gusta

    • Factor de forma súper compacto
    • Se siente genial, incluso a velocidades más altas
    • Duración decente de la batería

    Y lo que no hacemos

    • Ojalá se doblara más
    • Caro, pero mucho más asequible que otras bicicletas eléctricas

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