BMW retira 16,000 vehículos eléctricos por falla de pérdida de energía – Review Geek

Se está implementando una solución de software para los conductores de EE. UU., pero los canadienses deben visitar un centro de servicio.

BMW

Después de un año bastante exitoso, BMW inicia 2023 con un gran retiro del mercado. El fabricante de automóviles afirma que un error en el software de su batería de alto voltaje podría provocar una pérdida de potencia en las ruedas de sus vehículos eléctricos iX, i7 e i4. Este retiro afecta a 14.086 vehículos en los Estados Unidos y otros 2.155 automóviles en Canadá.

Para ser claros, este es un retiro voluntario. BMW afirma que descubrió este error después de recibir quejas de los clientes. Y aunque este error puede ocurrir mientras se conduce, BMW no tiene conocimiento de ningún accidente relacionado con el problema. (En particular, los conductores reciben una advertencia cuando ocurre este mal funcionamiento).

Y debido a que este es un problema de software, BMW lo está resolviendo a través de una actualización de software OTA. Los conductores en los Estados Unidos deberían recibir una actualización de software a partir de hoy. Dicho esto, si se encuentra en Canadá, recibirá un aviso por correo pidiéndole que programe una cita de servicio.

Los retiros de software son una ocurrencia común para los propietarios de vehículos eléctricos. Pueden ser peligrosos, pero son bastante fáciles de arreglar. No se puede decir lo mismo de los retiros de hardware: el año pasado, BMW retiró una pequeña selección de vehículos eléctricos debido a incendios en la batería. Los conductores afectados tuvieron que visitar el concesionario para obtener un reemplazo completo de la batería.

Fuente: BMW (1, 2) a través de The Register

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