Los vehículos eléctricos son mucho más silenciosos que los típicos autos a gasolina, pero en realidad están obligados por ley a hacer ruido para alertar a los peatones. Como resultado, escuchará un "zumbido" sutil o un sonido eléctrico cuando uno retroceda o pase. Sin embargo, BWM acaba de retirar modelos seleccionados por ser demasiado silenciosos.
BMW comenzó 2023 retirando más de 16,000 EV por un posible problema de pérdida de energía, y ahora escuchamos que la compañía está lidiando con otro problema. Si bien suena extraño decirlo, BMW retiró más de 3500 modelos BMW i4 e iX (2022 y 2023) por no ser lo suficientemente ruidosos.
Según el sitio web de la NHTSA, BMW está retirando del mercado modelos seleccionados de esos vehículos debido a generadores de sonido artificial externos defectuosos. En condiciones normales, el generador de sonido debe emitir un pitido o un zumbido cuando un automóvil está en reversa o conduciendo a baja velocidad. El sistema no siempre funciona o hace ruido por cualquier motivo, y eso es un problema de seguridad.
El retiro establece que la "unidad de control de BMW puede, esporádicamente, experimentar una condición de falla" y no emitirá ruido. En esas situaciones, el generador de sonido no funciona y un peatón cercano podría estar en peligro.
Si alguna vez se le ha acercado sigilosamente un EV mientras caminaba por la calle, sabe por qué existe esta ley. Algunos de ellos son tan silenciosos que pueden ser peligrosos, ya que estamos acostumbrados a escuchar motores de automóviles ruidosos. Afortunadamente para BMW, esta es una solución fácil con una actualización de software.
Sin embargo, esta no es una actualización de OTA que puede obtener en casa, y los propietarios deberán dirigirse a un concesionario BMW para obtener la actualización manualmente. La compañía notificará a los propietarios en marzo, así que esté atento a un aviso de retiro.
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