Cómo cuidar la batería de su EV - Revisión Geek

Como hábitos de conducción, velocidades de carga y más.

luz de tablero de advertencia de batería
Kurdyukova Olga / Shutterstock.com

Con los precios de la gasolina aún fuera de control, cada vez más consumidores están comprando o considerando un vehículo eléctrico. Y a medida que más personas cambien a vehículos eléctricos, el mantenimiento de la batería será un gran tema de discusión. Sí, hay más de lo que piensas.

Al igual que el motor de gasolina en un automóvil normal, querrá tomar algunas medidas para mantener la batería funcionando a niveles óptimos. Si bien es cierto que los vehículos eléctricos requieren menos mantenimiento, todavía hay algunos pasos que puede seguir para ayudar a largo plazo. Entonces, aquí le mostramos cómo cuidar la batería de su EV.

Índice de contenidos
  1. Lo que debe saber sobre la batería de su EV
  2. Siga la regla 80/20 para cargar
  3. No cargues tu batería todos los días
  4. Carga lenta tu vehículo eléctrico en casa o en la oficina
  5. Limite la exposición a temperaturas extremadamente altas o bajas
  6. Practique buenos hábitos de conducción

Lo que debe saber sobre la batería de su EV

gráfico de carga de vehículos eléctricos
Pelea de sonrisas / Shutterstock.com

Antes de sumergirnos en algunas de las mejores prácticas de salud de la batería EV, aclaremos algunas cosas. Para empezar, no todos los vehículos eléctricos utilizan la misma batería y tecnología de carga, por lo que siempre es mejor consultar el manual del propietario. Ya sabes, esa cosa en la guantera que la mayoría de la gente no se molesta en mirar ahora que puedes buscar todo en Google. El manual del propietario tendrá información útil directamente del fabricante, incluidos consejos sobre la batería.

Los malos hábitos de conducción y carga pueden afectar negativamente a su vehículo, al igual que si no cambia el aceite o completa los líquidos en un motor y transmisión.

Al igual que la batería de un teléfono inteligente, la batería de iones de litio de su vehículo eléctrico puede y se degradará con el tiempo. Al igual que un motor de combustión interna tradicional (ICE) que pierde rendimiento por el desgaste diario o la falta de mantenimiento con el tiempo.

La diferencia es que la batería de un vehículo eléctrico no se degradará tan rápido como un teléfono inteligente, por lo que no es una gran preocupación. Además, las regulaciones federales requieren que todos los fabricantes de vehículos eléctricos ofrezcan una garantía de hasta 8 años o 100,000 millas para la batería. Entonces, si uno se degrada más rápido de lo esperado, estará bajo garantía.

Muchos de estos consejos son sugerencias estándar en toda la industria. Además, muchos vehículos eléctricos hacen estas cosas automáticamente por usted, pero a pesar de todo, todo ayuda.

Siga la regla 80/20 para cargar

Porcentaje de carga de la batería del vehículo eléctrico
HaveanicedayPhoto / Shutterstock.com

Si bien hay varios debates sobre este tema, la regla 80/20 no es nueva. De hecho, es algo mencionado para casi cualquier dispositivo con batería. Entonces, ¿qué es y por qué debería importarte?

Ya sea un vehículo eléctrico, un teléfono inteligente u otros dispositivos con batería, las celdas de la batería de iones de litio durarán más si no las carga constantemente al 100 % o las reduce a cero. Cada vez que una batería se agota por completo, algunas de las celdas del interior mueren. Como resultado, casi todos los vehículos eléctricos en la carretera tienen sistemas de software para evitar que la batería llegue a cero.

Aún así, para prolongar la vida útil de la batería de su vehículo eléctrico, intente cumplir con la regla 80/20. Cárgalo solo al 80% y nunca lo dejes por debajo del 20%. La mayoría de los vehículos incluso tienen esto como una opción en el menú de configuración de la aplicación o en los controles de la pantalla táctil. Cargar un EV al 80 % suele ser bastante rápido, pero ese último 20 % es el que más tiempo lleva, calienta la batería y pone a prueba el sistema.

Obviamente, si vas a hacer un viaje largo y necesitas la mayor autonomía posible, sin duda puedes cargar tu vehículo eléctrico al 100 %. Dicho esto, trate de apegarse a este sistema durante los viajes cortos diarios.

No cargues tu batería todos los días

Modelo 3 de Tesla para 2022
tesla

La ansiedad por la autonomía es algo real, especialmente con los nuevos propietarios de vehículos eléctricos. Preocuparse por quedarse sin batería y quedarse atascado en algún lugar es natural. Como resultado, muchas personas tienden a cargar sus vehículos eléctricos todos los días. Para prolongar la vida útil de su batería, debe evitar cargarla diariamente.

Una batería se degradará con el tiempo, pero ese proceso se acelera después de cada ciclo completo de recarga. Si llega a casa y coloca su EV en el cargador todos los días, está usando más ciclos de recarga y reduciendo su vida útil. En cambio, la mayoría de los fabricantes sugieren que deje que la batería baje hasta alrededor del 20% y luego recargue su automóvil, camión o SUV eléctrico.

Básicamente, no recargue su automóvil todos los días si no es necesario. Si su viaje al trabajo es un viaje corto de 10 a 20 millas, espere hasta que su vehículo baje a un nivel más bajo e intente recargar una o dos veces por semana. Usar menos ciclos de carga asegurará que el paquete de baterías dure más.

Y aunque los vehículos eléctricos son cada vez más inteligentes en cuanto a la gestión de la batería y los niveles de voltaje, este es un cambio que puede realizar usted mismo.

Carga lenta tu vehículo eléctrico en casa o en la oficina

Tesla cargando en un supercargador
Kittyfly / Shutterstock.com

A muchos de ustedes no les gustará la siguiente sugerencia, pero también deben evitar usar tecnología de carga rápida si es posible. Los supercargadores de Tesla son increíblemente convenientes y pueden recargar una batería casi tan rápido como detenerse en una estación de servicio. Sin embargo, la carga rápida de alto voltaje empuja toneladas de electrones, calor y carga en su sistema de batería. Y esas son todas cosas malas.

Usar el cargador estándar de nivel 1 o nivel 2 que viene con su vehículo del fabricante es probablemente la mejor ruta. Se beneficiará de evitar los cargadores rápidos si puede usar velocidades de carga más lentas en el hogar, la oficina o mientras está fuera de casa. Toda esa tensión adicional, carga, calor y aceleración rápida pueden degradar las celdas de la batería más rápido que los cargadores lentos.

Según KIA, el uso de sistemas de carga más lentos puede preservar aproximadamente el 10 % de la vida útil total de la batería en el transcurso de ocho años en comparación con el uso de la carga rápida.

Limite la exposición a temperaturas extremadamente altas o bajas

Testigo de batería en el salpicadero
Bjoern Wylezich / Shutterstock.com

Otra cosa que todos los propietarios pueden hacer es tratar de mantener la batería de un EV dentro de rangos de temperatura cómodos y seguros. Esto es útil mientras está estacionado y mientras se carga. Si va a estacionar un EV por un tiempo prolongado, trate de evitar el calor extremo o las temperaturas frías gélidas, ya que ninguna de las dos juega bien con las celdas de la batería. Y si lo hace, manténgalo alrededor del 75% si es posible.

La exposición prolongada a temperaturas extremadamente frías o calientes puede acelerar la degradación de la batería o reducir la eficiencia. Querrás tomar la misma precaución cuando cargues un vehículo eléctrico. La carga en entornos de calor o frío extremos también puede tener un impacto negativo.

Como dijimos anteriormente, los vehículos eléctricos son bastante inteligentes y la mayoría de ellos tienen un software para controlar la carga a niveles seguros y óptimos, y lo mismo puede decirse de las temperaturas de carga.

Por ejemplo, un Tesla calentará de manera inteligente el sistema de la batería en una mañana fría para mejorar el rendimiento, y hará algo similar si intenta cargar el automóvil si hace mucho frío afuera. Alternativamente, su Tesla (y muchos otros vehículos eléctricos) usarán ventiladores y líquidos para evitar que la batería se caliente demasiado durante la carga. Su vehículo puede eliminar las conjeturas por usted, pero aún así es una buena idea planificar cuándo y dónde cobrar para obtener los mejores resultados.

Practique buenos hábitos de conducción

2022 Tesla modelo 3
tesla

Y finalmente, analicemos sus hábitos de conducción. Lo entiendo, los vehículos eléctricos son rápidos y divertidos, pero algunos hábitos de conducción extremos probablemente no te estén haciendo ningún favor. Si bien esa aceleración rápida es sin duda adictiva, trate de evitar hacerlo con demasiada frecuencia en ambientes fríos o calientes.

Supongamos que está constantemente empujando el pedal delgado hasta el fondo y yendo rápido. En ese caso, ejercerá una presión adicional e innecesaria sobre la batería, como agotar la gasolina y obtener un bajo MPG. La aceleración y desaceleración rápidas aumentarán el calor, y el calor es malo para cualquier batería.

El clima frío tampoco le hace ningún favor a la batería de su EV. Conducir rápido (o agresivo) durante el frío probablemente reducirá la autonomía de la batería. Ya sabemos que el clima frío reduce el alcance, y llevar esas celdas de batería al límite al mismo tiempo no es la mejor idea.


Al final del día, no olvides disfrutar de tu EV. Estos vehículos inteligentes tienen mucho que ofrecer y el sistema hará la mayor parte del trabajo pesado por usted. Intente y mantenga prácticas saludables de batería EV, pero no olvide amar todo lo que ofrece su vehículo eléctrico.

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