¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un Tesla?

Grisha Bruev / Shutterstock.com

Los Tesla se encuentran entre los modelos más populares de la industria de vehículos eléctricos (EV), y es comprensible que las personas que compran uno quieran saber cuánto tiempo lleva cargar la batería. Las mejoras en la tecnología han hecho que la carga sea más eficiente, pero aún no es lo mismo que repostar gasolina.

Índice de contenidos
  1. ¿Cuánto tarda en cargarse un Tesla?
  2. Dónde cobras importa
  3. Los modelos de Tesla tienen tiempos de carga (ligeramente) diferentes
  4. ¿Batería medio vacía o medio llena?

¿Cuánto tarda en cargarse un Tesla?

El tiempo de carga depende de varios factores:

  • Dónde estás cargando (en casa o en una estación pública)
  • ¿Qué modelo de Tesla estás conduciendo?
  • Qué tan llena está la batería cuando carga

Ciertos modelos de Tesla tienen baterías más grandes y, por lo tanto, tardan más en cargarse, al igual que un tanque de gasolina más grande tarda más en llenarse. También es útil tener en cuenta que la mayoría de las cargas de vehículos eléctricos no se realizan con una batería vacía: los conductores generalmente se conectan en casa después de un día normal de manejo o recargan en estaciones de carga públicas durante todo el día.

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Dónde cobras importa

Puede ver la cantidad de tiempo que se tarda en cargar un Tesla (o cualquier otro vehículo eléctrico) de dos formas diferentes: el tiempo que se tarda en que la batería vuelva a estar casi llena con una sola carga, o el número de kilómetros recorridos. promedio que obtiene por hora de carga.

Las estaciones de carga entregan diferentes cantidades de energía según el nivel de estación (1-3) que esté utilizando. Eso afecta el tiempo de carga ya que las estaciones con un voltaje más alto cargan la batería más rápido. El sitio web de Tesla estima que los conductores obtienen de 2 a 3 millas o energía por hora de tiempo de carga en un tomacorriente de pared normal de 120 V (nivel 1) y 30 millas de energía después de una hora en una estación de 240 V (nivel 2). En una estación de supercargador de carga rápida de CC (DCFC), Tesla dice que puede obtener suficiente energía para hasta 200 millas en aproximadamente 15 minutos.

La mayoría de la gente carga en casa con una conexión de 240 V. Esa cantidad de energía puede recargar una batería casi agotada en unas pocas horas, pero la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos no esperan hasta que la batería esté al 10 % antes de enchufarla, por lo que a menudo lleva incluso menos tiempo que eso.

Aquellos que no tienen una infraestructura de carga de vehículos eléctricos en el hogar (personas que viven en apartamentos, por ejemplo) generalmente pueden encontrar estaciones de carga públicas de nivel 2 gratuitas o baratas cerca. Más estacionamientos públicos y lugares de trabajo también están instalando estaciones de carga, lo que facilita el acceso a más personas. Tesla llama a este tipo de infraestructura "carga de destino" y afirma que alrededor de 35,000 estaciones están instaladas en América del Norte en el momento de escribir este artículo.

Los modelos de Tesla tienen tiempos de carga (ligeramente) diferentes

La mayoría de los vehículos Tesla en el momento de escribir este artículo tienen una autonomía de más de 200 millas, y los modelos de rendimiento como el Model S superan las 300 millas. Para obtener esa autonomía más larga, un EV necesita una batería más grande con más capacidad, lo que lleva más tiempo cobrar.

Interesting Engineering desglosó los tiempos de carga para cada modelo de Tesla, y el Model S de mayor alcance tuvo el tiempo de carga más largo debido a su batería más grande. Dicho esto, fue solo por un par de horas y la mayoría de los otros modelos tardaron una cantidad de tiempo casi idéntica en cargarse casi vacío; lo que afectó más el tiempo de carga fue la estación de carga utilizada.

La antigüedad de la batería también importa cuando se trata del tiempo de carga. Los modelos más antiguos de Tesla tienden a tener baterías más pequeñas con menos capacidad, y probablemente habrán experimentado cierto grado de pérdida de carga debido al envejecimiento del calendario como lo hacen todas las baterías de iones de litio.

¿Batería medio vacía o medio llena?

Al igual que un tanque de gasolina, la cantidad de carga en la batería cuando se enchufa es un factor determinante en el tiempo de carga. Se necesita mucho menos tiempo para llenar un tanque de gasolina que ya está lleno en dos tercios, y lo mismo se aplica a una batería con, digamos, un 75 % de carga. Es por eso que la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos eligen enchufar sus vehículos varias veces durante el día, para mantener la carga promedio total más alta.

Cargar en lugar de llenar con gasolina es algo a lo que hay que acostumbrarse, especialmente si acaba de cambiar de gasolina. Significa pasar de la mentalidad de "uno y listo" que conocemos de los repostajes de gasolina de cinco minutos a un enfoque adaptativo, uno que depende más de cómo conduce y a qué infraestructura de carga puede acceder.

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