El Concept Wrangler EV de Jeep es sorprendentemente un manual de seis velocidades

Un Jeep Wrangler blanco con motor eléctrico.
Stellantis Norteamérica

Los vehículos eléctricos (EV) están despegando después de años de promesas, y los fabricantes de automóviles más tradicionales los están prometiendo más que nunca. Jeep ya está a bordo, pero es el último concepto de Wrangler, el Magneto, que toma algunas decisiones inusuales. Cómo incluir una transmisión manual de seis velocidades.

La mayoría de los vehículos eléctricos no necesitan una transmisión manual, que normalmente es algo que solo encontrará en un vehículo con motor de combustión interna (ICE). Pero la inclusión de Jeep aquí indica cuán diferente es el Wrangler Magneto de otros vehículos eléctricos. La mayoría de los vehículos eléctricos tienen un aspecto bastante diferente al de un vehículo ICE, y puede detectar uno de inmediato.

Pero por fuera, el Wrangler Magneto parece casi idéntico a cualquier otro Jeep Wrangler. Consigue ese Hummer EV. Pero las similitudes no terminan ahí. En lugar de reelaborar todo el interior para acomodar los motores eléctricos en los ejes, Jeep puso su motor en el capó, como un vehículo ICE.

Otra vista del Wrangler EV con acabados en azul.
Stellantis Norteamérica

Ese motor impulsa una transmisión Wrangler normal, junto con algunas mejoras como una caja de transferencia de dos velocidades y una transmisión manual de seis velocidades. El motor del Wrangler Magneto ofrece aproximadamente la misma potencia y par que el motor Pentastar V6, lo que teóricamente debería darle una sensación familiar.

Es un poco más lento en la línea de salida, manejando de 0 a 60 MPH en 6.8 segundos, pero eso es bastante comprensible dado su peso de 5.750. Como se trata de un vehículo eléctrico, no es necesario utilizar el embrague para ponerse en marcha, no hay ralentí aquí. Pero aún usará el embrague para cambiar de marcha.

Por ahora, el Wrangler Magneto es un concepto, lamentablemente no puedes comprarlo. Pero Jeep dice que este no es un escenario de "uno y listo". Utilizará el Magneto como banco de pruebas para refinar la idea y posiblemente lanzar una versión como esta en el futuro. Si está buscando un vehículo eléctrico que no se conduzca como un vehículo eléctrico y no pueda renunciar al control de una caja de cambios manual, tal vez esté atento a este.

a través de AutoBlog

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