Los propietarios de Chevy Bolt EV obtienen un reembolso si prometen no demandar

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Justo cuando pensábamos que la saga del retiro del Chevy Bolt EV y el incendio de la batería estaba terminando, la situación tomó otro giro extraño. En junio, GM recortó el precio de su Chevy Bolt en más de $6,000 y luego anunció un descuento para aquellos que compraron uno antes del descuento.

Ahora, parece que ese reembolso tiene una letra pequeña notable. GM está ofreciendo un reembolso en efectivo para compensar la diferencia si pagó el mejor precio por el Chevrolet Bolt EV y EUV antes del recorte de precio de $ 6,000. Sin embargo, los propietarios deben elegir entre obtener el reembolso y las demandas por defectos de batería.

De acuerdo a Jalopnik, aceptar el reembolso incluye una letra pequeña que dice que los conductores deben "renunciar y liberar para siempre" su derecho a demandar a GM o LG por retiros e incendios de baterías Bolt EV. Si acepta el reembolso en efectivo, no puede demandar a GM más adelante en caso de que surjan problemas.

Para aquellos que no lo saben, en noviembre de 2020, GM emitió un retiro del Chevy Bolt EV por incendios en la batería. Luego, después de darse cuenta de que una actualización de software no podía solucionar el problema, GM detuvo la producción y retiró todos los Bolt EV.

Casi un año después, en octubre de 2021, GM finalmente comenzó a reemplazar las celdas de la batería, siguió adelante con el retiro del mercado y reanudó la producción a principios de 2022. Fue un desastre por un tiempo, pero finalmente, cada propietario obtuvo un paquete de batería nuevo y seguro.

Aquellos que compraron un modelo 2020, 2021 o 2022 este año son elegibles para un reembolso de entre $ 5,000 y $ 6,000 para compensar el precio más bajo. Honestamente, eso no es tan malo como trato, pero viene con condiciones. Para obtener el reembolso, renuncia a todos los derechos de demandar a GM. Además, la firma del acuerdo también libera a GM de futuros retiros del mercado.

Al final, los vehículos son relativamente seguros. Tomaría el dinero y correría, pero eso lo deben decidir los propietarios de Bolt EV.

a través de InsideEVs

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