Ford se está preparando para lanzar su última actualización de software BlueCruise 1.2, que ofrece nuevas funciones de asistencia al conductor, como cambio de carril automático a su Mustang Mach-E y más. Además, estará disponible para la experiencia de conducción manos libres Lincoln ActiveGlide.
El equipo de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS) de Ford confirmó que el nuevo conjunto de características llegaría primero con el Mach-E a fines de este otoño, y luego eventualmente con otros vehículos de Lincoln junto con el F-150 Lightning.
El software BlueCruise 1.2 llegará como una actualización de software inalámbrica, agregando varias características nuevas notables. En primer lugar, el nuevo "Asistente de cambio de carril" realizará cambios de carril automáticamente utilizando una serie de cámaras, sensores y software, incluso cuando el conductor no tenga las manos en el volante. Toque la palanca de la señal de giro y el vehículo cambiará automáticamente de carril de forma segura. Además, el software puede sugerir cambios de carril cuando otros carriles tienen tráfico más rápido.
Además, los conductores disfrutarán del "reposicionamiento en el carril", como permanecer fácilmente en las filas o acercarse a las filas exteriores al rebasar un semirremolque. Luego, una nueva "asistencia de velocidad predictiva" puede reducir automáticamente la velocidad del vehículo en modo manos libres mientras toma giros bruscos o en otros escenarios en los que un conductor humano normalmente reduciría la velocidad.
Vale la pena señalar que la nueva versión BlueCruise 1.2 vendrá de serie en el Mustang Mach-E 2023 de fábrica, mientras que los modelos más antiguos deberán esperar la actualización del software.
Para aquellos que no lo saben, el software solo funciona en carreteras precalificadas y autopistas certificadas por Ford, que se extiende por más de 130,000 millas de carreteras en América del Norte. Aún así, esta es una actualización útil que muchos conductores pueden apreciar.
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