Nunca adivinarías que la Detroit DB-E es una bicicleta eléctrica

Delgado, elegante y de solo 32 libras.

Bicicletas de Detroit

Siempre es fácil saber cuándo alguien está montando una bicicleta eléctrica. La mayoría de los modelos se parecen un poco, con marcos gruesos y paquetes de baterías voluminosos que sobresalen como un pulgar dolorido. La totalmente nueva Detroit Bikes DB-E (Detroit Bikes Electric) es todo lo contrario y se parece a una bicicleta normal.

El fabricante de bicicletas con sede en Michigan creó un paseo que casi nadie en un carril bici sabría que es eléctrico. El DB-E tiene un marco delgado y pesa solo 32 libras, y Detroit colocó el cubo, el motor y la batería dentro de la rueda trasera.

Mejor aún, la bicicleta está diseñada, fabricada y ensamblada en los Estados Unidos. La empresa hace todo bien en la ciudad de Detroit.

Antes de entrar en las especificaciones, el Detroit Bikes DB-E ya está disponible para pre-pedido a partir de $ 2,599 y viene en negro o verde esmeralda. Tendrá que pagar un depósito de $500, luego los $2,099 adicionales cuando esté listo para rodar.

Entonces, ¿qué obtienes por el dinero que tanto te costó ganar y qué tipo de especificaciones se esconden dentro de esta bicicleta sencilla pero elegante? La rueda trasera tiene un motor de 250 W que le dará alrededor de 35 millas por carga durante una conducción asistida por pedal casual, con una velocidad máxima de 15.5 MPH. Sin embargo, Detroit dice que usar la bicicleta a plena potencia reducirá el rango a alrededor de 20 millas por carga.

El DB-E utiliza un sistema de transmisión por correa en lugar de una cadena, que según la compañía durará 4 veces más. Además, no tiene que lidiar con la grasa o el desgaste. Teniendo en cuenta que la bicicleta pesa solo 32 libras, cuando alguien la sube a un apartamento o la monta en un portabicicletas, no tendrá que preocuparse por una cadena grasosa.

Otras especificaciones incluyen un marco totalmente soldado y con recubrimiento de polvo, frenos de disco hidráulicos e incluso cuenta con frenado regenerativo. Detroit Bikes dice que este nuevo modelo utiliza un sistema único de recuperación de energía cinética (KERS) que recolecta energía de frenado y ayuda a recargar la batería mientras conduce. Puede pedalear hacia atrás mientras baja una colina para darle un poco más de potencia a la batería.

Y, por último, aunque no parece que venga con una pantalla LCD para controlar los modos, el DB-E funciona con la aplicación Bitride, lo que permite a los propietarios cambiar la asistencia del pedal o bloquear el motor para que los ladrones no puedan mover la bicicleta.

La bicicleta debería comenzar a enviarse en marzo, así que pre-ordene una hoy.

vía Bike Rumor

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