Canoo, la startup californiana con un enfoque en vehículos de suscripción, finalmente tiene precio anunciado para su camioneta eléctrica y dos camionetas. Los pedidos anticipados también están abiertos para cada uno, lo que requiere un depósito de $ 100. Se espera que los vehículos comiencen la producción en 2022.
Actualización, 17/05/21 19:54 ET: Canoo ahora está bajo un encuesta de investigación por la SEC. Aún no se sabe si se ha violado alguna ley, pero la investigación examinará "operaciones, modelo de negocio, ingresos, estrategia de ingresos, acuerdos con clientes, ganancias y otros temas relacionados, junto con las recientes renuncias de algunos funcionarios de la Compañía".
La camioneta de la compañía debutó en marzo y la camioneta de reparto debutó el año pasado. El precio de la camioneta eléctrica "estilo de vida" comienza en $ 34,750 y llega hasta $ 49,950 completamente engañado, mientras que la camioneta de reparto modelo base comienza en $ 33,000. Canoo aún no ha anunciado los precios de la retirada.
Cada uno de los tres vehículos eléctricos utiliza la misma plataforma modular que Canoo ha estado perfeccionando durante años. La configuración más grande recorrerá alrededor de 250 millas con un paquete de baterías de 80 kWh. La camioneta está disponible en cuatro opciones de equipamiento exclusivas, como "Adventure", que aumentará la distancia al suelo del vehículo y tendrá "un perfil más musculoso".
Canoo fue fundada en 2017 por un grupo dividido de ingenieros y ejecutivos de Faraday Future. Conocida inicialmente como Evelozcity, la compañía intentó otorgar licencias de su plataforma a otros fabricantes de automóviles. Canoo firmó un acuerdo con Hyundai que permitiría construir vehículos en la plataforma el año pasado y suministrar ingeniería seleccionada a Hyundai. Canoo también mantuvo conversaciones con Apple con el mismo propósito.
Aunque Canoo inicialmente quería ofrecer la camioneta como modelo solo por suscripción, ese ya no parece ser el caso. Desde entonces, la empresa se ha fusionado, ha salido a bolsa y su liderazgo ha sido revisado. Ahora, Tony Aquila ha sido presidente ejecutivo y director ejecutivo desde que uno de los ejecutivos fundadores renunció recientemente. Aquila cambió el enfoque de la compañía del modelo de suscripción al mercado de vehículos eléctricos comerciales. El acuerdo con Hyundai tampoco está activo.
¿Quieres uno de estos vehículos geniales para ti? Todo lo que necesita hacer es hacer un depósito reembolsable de $ 100 en el sitio de Canoo.
mediante El borde
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